если угловая шлифовальная машина больше нагревается и курит, то основная причина - сгорание коллектора, как правило, давления угольной щетки недостаточно. Когда двигатель работает, если ток продолжает оставаться большим, угольная щетка быстро изнашивается, время увеличивается, угольная щетка становится короче, давление уменьшается, а контактное сопротивление велико. В это время поверхность коммутатора излучается.
Если обмотка частично перегорела, это означает, что угловая шлифовальная машина оказывает большое давление на заготовку во время работы, трение велико, и двигатель слишком долго находится в состоянии перегрузки. Кроме того, потому что ток слишком велик.
оказание услуг:
1. Короткое замыкание якоря, ремонт якоря
2. Плохой контакт между щеткой и коммутатором, замените угольную щетку
