Первое: давление воздушного компрессора слишком низкое. Кузов машины не нуждается в обслуживании.
Второе: если пистолет маленький, например, F30 1013 и т. Д.
1, уплотнение цилиндра возвратного воздуха повреждено,
2. Может быть, подушка сломана. Метод обнаружения: Нажмите и удерживайте спусковой крючок, чтобы увидеть, есть ли утечка воздуха перед пистолетом.
3. Корпус цилиндра компенсирует неправильность отверстия для давления воздуха. Откройте пистолет и выньте цилиндр давления воздуха. Средняя часть состоит из 3-5 маленьких отверстий. Он пройдет через резиновую прокладку, вы сможете увидеть нижнюю крышку, а ногтевая головка станет более четкой.
Поршневое резиновое кольцо изношено и требует замены. Если вы не можете найти резиновое кольцо, вы также можете обращаться с ним следующим образом: сначала аккуратно снимите резиновое кольцо поршня, не забудьте его сломать. Затем вырежьте кусок ленты из сырья, натрите его на небольшую ниточку и равномерно намотайте в канавку поршневого кольца. Наконец, можно снова установить резиновое кольцо поршня на место. В зависимости от ситуации, до тех пор, пока узел поршня не будет слишком тугим или слишком свободным, это будет лучше Лучше капнуть немного высококачественного моторного масла в полость поршня, чтобы полностью смазать и установить его.
