В основном используется для ремонтной сборки тяжелых грузовиков, тележек и строительной техники или шнекового демонтажа тех же спецификаций
Это один из основных компонентов пневматического инструмента. В основном он состоит из пневматического двигателя и выходной мощности. Он опирается на сжатый воздух под высоким давлением, который обдувает лопасти двигателя, вращает ротор двигателя, выдает внешнее вращательное движение и преобразует всю рабочую форму с помощью зубчатых колес. Часть движения. В зависимости от того, являются ли статор и ротор концентрическими, пневматический двигатель может быть разделен на концентрический двигатель и эксцентриковый двигатель; в зависимости от количества впускных отверстий его можно разделить на один двигатель подачи воздуха, двойной двигатель подачи воздуха и двигатель с несколькими входами. Независимо от того, какой тип пневматического двигателя, он использует сжатый воздух для выдувания лопастей двигателя, чтобы привести ротор во вращение. Когда лопасти двигателя вращаются с высокой скоростью, они всегда трутся о внутреннюю стенку статора. Это самая распространенная уязвимая часть в двигателе, поэтому к нему предъявляются высокие требования к качеству сжатого воздуха и наличию смазочного масла в сжатом воздухе;
