Бензиновые генераторы обычно состоят из статора, ротора, торцевой крышки и подшипника. Двигатель - это машина, которая преобразует химическую энергию в механическую. Процесс его преобразования на самом деле является процессом рабочего цикла. Проще говоря, он сжигает топливо в цилиндре для генерации кинетической энергии, которая заставляет поршень совершать возвратно-поступательное движение в цилиндре двигателя. Он заставляет шатун, соединенный с поршнем, и кривошип, соединенный с шатуном, совершать возвратно-поступательное движение вокруг центра коленчатого вала, тем самым передавая мощность.
Статор состоит из сердечника статора, обмотки катушки, основания и других конструктивных элементов, которые фиксируют эти части. Ротор состоит из обмотки сердечника ротора (или магнитного полюса, ярма), защитного кольца, центрирующего кольца, контактного кольца, вентилятора и вращающегося вала. Статор и ротор генератора соединены и собраны через подшипник и торцевую крышку, так что ротор вращается в статоре, а магнитные силовые линии отсекаются, создавая индуцированный электрический потенциал, который выводится наружу. через клемму и подключен к статору. Циркуляция производит электрический ток.
