Из-за вентиляции и рассеивания тепла электродрели внутренняя пыль используется в течение длительного времени. Пыль приведет к тому, что смазочное масло на редукторе и подшипнике (скользящая втулка) будут смешаны и испорчены, а износ усилится, особенно в альтернативном варианте. Чтобы обеспечить точность вращения электродрели и уменьшить чрезмерный зазор, вызванный износом подшипника (втулки), крайне необходимо поддерживать чистоту салона и консистентную смазку.
метод:
Ослабьте несколько самонарезающих винтов или винтов снаружи сверла; выровнять одну половину наружного кожуха; Конструкция новой ручной дрели является полузакрытой, то есть все механические и электрические компоненты установлены в другой половине корпуса.
Осторожно сначала снимите угольную щетку, затем возьмите конец сверлильного патрона, затем осторожно поднимите двигатель, чтобы вынуть ротор (не касайтесь эмалированного провода), очистите коммутатор на роторе (тот, который находится в контакте с угольная щетка), если он слишком грязный или носит его очень сильно, сначала отшлифуйте его абразивной тканью и отполируйте наждачной бумагой или металлографической наждачной бумагой.
Если подшипники спереди и сзади ротора герметичны, наружную поверхность можно очистить. Если печать сломана, она должна быть заменена вовремя. Протрите спиральную шестерню перед ротором
Очистите масло внутри корпуса. Очистите косозубую шестерню и подшипники на обоих концах (или втулках) сверлильного патрона.
Поставьте снятые детали обратно, сначала установите ротор; затем установите зубчатый венец сверлильного патрона; установите угольную щетку, если угольная щетка короче 7-8 мм, ее следует вовремя заменить. Угольная щетка должна быть сплющена, и, наконец, найти немного смазки «Mobil» или «Shell», добавленной между зубчатой парой и подшипником (или втулкой). Все детали должны быть установлены, и плоскостность может быть проверена. Затягивание винта и вращение его рукой не застревает, поэтому вы можете включить его.
*** Категорически запрещается разбирать ручную дрель в заряженном состоянии! Не начинайте без базовых знаний электрических приборов! ***
